Zusammenfassung: Die Markierbreite einer manuellen Markiermaschine wird durch die Breite des Trichters bestimmt, üblicherweise 100 mm, 150 mm und 200 mm.Heißschmelzbeschichtungen müssen vor dem Auftragen auf 180–230 Grad Celsius erhitzt werden

Basierend auf den Ergebnissen der Markierungsmaschine können die Methoden der Markierungskonstruktion grob in manuelle Markierungsmethoden und mechanische Konstruktionsmethoden unterteilt werden.Die manuelle Markierung ist derzeit die wichtigste und am häufigsten verwendete Konstruktionsmethode für die Konstruktion von Heißschmelzmarkierungen.Die Markierbreite einer manuellen Markiermaschine wird durch die Breite des Trichters bestimmt, üblicherweise 100 mm, 150 mm und 200 mm.Die Schmelzbeschichtung muss vor dem Bau auf 180–230 Grad Celsius erhitzt werden.Das Funktionsprinzip der manuellen Markierungsmaschine besteht darin, für die Konstruktion eine Schabemethode zu verwenden.Während des Baus wird die feste, hüllenartige Beschichtung in den Heißschmelzkessel gegeben, in einen fließenden Zustand geschmolzen und dann in den Isoliermaterialzylinder der manuellen Markierungsmaschine gegeben.Beim Markieren wird geschmolzene Farbe in den Markierungseimer gefüllt, der direkt auf der Straßenoberfläche platziert wird.Aufgrund eines gewissen Abstands zwischen der Markierung und dem Boden wird beim Schieben der Markierungsmaschine durch automatisches Fließen eine saubere Markierungslinie herausgeschabt.Beim Auskratzen der Markierungen verteilt die Markierungsmaschine synchron eine Schicht reflektierender Glasperlen gleichmäßig auf der Oberfläche der Markierungen.

1. Der Vorteil dieser handgeschobenen Heißschmelzmarkierungsmaschine für Straßenoberflächen besteht darin, dass sie weniger Baumaschinen benötigt, eine lange Lebensdauer hat und 3-5 Jahre lang verwendet werden kann.Die hergestellten Markierungen haben eine bessere Reflexionswirkung, eine starke Antiverschmutzungsfähigkeit, können lange hell bleiben, haben eine gute Haftung, eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit.Der Bau von Schmelzbeschichtungen sollte im Voraus vorbereitet werden, z. B. Warnpfosten, Hilfswerkzeuge, Bauwarnschilder sowie erforderliche Zeichenbretter, Schriftformen usw. Reinigen der Straßenoberfläche: Führen Sie zunächst eine Grundbehandlung auf der Straßenoberfläche durch und Schmutz von der Straßenoberfläche entfernen.Wenn es schwierig ist, Schmutz auf der Straßenoberfläche mit herkömmlichen Methoden zu entfernen, sollte eine Straßenreinigungsmaschine vom Typ Stahlbürste für die harte Entfernung verwendet werden, und dann sollte ein windkraftbetriebener Straßenreiniger verwendet werden, um Schmutz auf der Straßenoberfläche wegzublasen, um ihn zu treffen die durch die Markierungen geforderten Straßenreinigungsstandards.

2. Bauplanung: Im Rahmen des Bauabschnitts gemäß den Bauzeichnungen und technischen Anforderungen messen und planen, um die Kontrolle der Baunormen zu erleichtern.Führen Sie nach Abschluss der Absteckarbeiten eine Erstinspektion durch.Bitten Sie nach bestandener Erstprüfung den betreuenden Ingenieur um eine Abnahme.Erst nach bestandener Abnahme kann der nächste Prozess fortgesetzt werden.Vorsichtsmaßnahmen für den Bau von Straßenmarkierungen: Blasen Sie während des Baus mit einem Hochdruck-Windreiniger Schmutz wie Erde und Sand von der Straßenoberfläche weg und stellen Sie sicher, dass die Straßenoberfläche frei von losen Partikeln, Staub, Asphalt, Ölflecken usw. ist Schmutz, der die Qualität der Markierung beeinträchtigt und trocken ist.

3. Anschließend werden gemäß den technischen Entwurfsanforderungen eine automatische Abwickelmaschine und ein manueller Betrieb für die Abtragung des geplanten Bauabschnitts eingesetzt.Anschließend wird gemäß den festgelegten Anforderungen mit einer Hochdruck-Airless-Grundierungsspritzmaschine die gleiche Art und Dosierung des Grundiermittels (Grundierung) aufgesprüht, wie vom leitenden Ingenieur genehmigt.Nachdem die Grundierungsmaschine vollständig getrocknet ist, erfolgt die Markierung mit einer selbstfahrenden oder handgeführten Schmelzklebemarkierungsmaschine.