-- NACHRICHTENZENTRUM --
Vergleich der Schwierigkeit der Zweikomponentenmarkierung und des Kaltlackaufbaus
Zeit: 27.10.2020
Zweikomponenten-Markierungsfarben können je nach Bauweise in der Regel vier Arten von Markierungen bilden: Sprüh-, Schabe-, Oszillier- und Strukturmarkierungen.Der Spritztyp ist die am häufigsten verwendete Kaltfarbe.
Kaltfarbe zeichnet sich durch schnelle Baugeschwindigkeit, einfache Bauausrüstung und niedrige Baukosten aus.Es nimmt einen großen Marktanteil beim Bau von Stadtstraßen und minderwertigen Autobahnen in meinem Land ein.Es gibt zwei Bauweisen: Streichen und Spritzen.Bürsten ist nur für kleine Arbeitsbelastungen geeignet.Bei größeren Arbeitsbelastungen kommt in der Regel das Sprühen zum Einsatz.Die Konstruktion beträgt im Allgemeinen 0,3 bis 0,4 mm und die Farbmenge pro Quadratmeter beträgt etwa 0,4 bis 0,6 kg.Aufgrund des dünnen Beschichtungsfilms und der schlechten Haftung auf Glasperlen wird diese Art der Markierung im Allgemeinen nicht als Rückseitenmarkierung verwendet.Bei den Baugeräten für Kaltfarbmarkierungen handelt es sich ausschließlich um Spritzgeräte, die je nach Spritzverfahren in Niederdruck-Luftspritzen und Hochdruck-Airless-Spritzen unterteilt werden können.Das Prinzip der Niederdruck-Luftspritzgeräte besteht darin, dass der Druckluftstrom einen Unterdruck am Farbauslass erzeugt.Der Lack fließt automatisch aus und wird unter der Wirkung und Durchmischung des Druckluftstroms vollständig zerstäubt.Der Farbnebel wird durch den Luftstrom auf die Straße gesprüht.Das Geräteprinzip des Hochdruck-Airless-Spritzens besteht darin, mit einer Hochdruckpumpe hohen Druck auf die Farbe auszuüben und diese aus dem kleinen Loch der Spritzpistole mit einer hohen Geschwindigkeit von etwa 100 m/s zu sprühen durch einen heftigen Aufprall mit Luft zerstäubt und auf die Straße gesprüht.
Für die Zwei-Komponenten-Markierung gibt es mehrere Bauweisen.Hier vergleichen wir nur die Sprühart und die Kaltfarbe, was sinnvoll ist.Im Allgemeinen Zweikomponenten-SprühgeräteadoptiertHochdruck-Airless-Typ.Verglichen mit demBaumaschinen für KaltlackierungWie oben beschrieben, besteht der Unterschied darin, dass diese Art von Ausrüstung normalerweise mit zwei Sätzen oder drei Sprühsystemen ausgestattet ist.Beim Bau werden die Farben der beiden Komponenten A und B in verschiedene, isolierte Farbkessel gegeben, an der Spritzpistole (innerhalb oder außerhalb der Düse) in einem bestimmten Verhältnis gemischt und auf die Straßenoberfläche aufgetragen.Vernetzungsreaktion (Härtungsreaktion) zur Bildung von Markierungen.
Durch einen Vergleich haben wir herausgefunden, dass der Aufbau einer Zweikomponentenmarkierung aufgrund der unterschiedlichen Filmbildungsmethoden von Beschichtungen das Mischen zweier Komponenten erfordert, was etwas schwieriger ist als der Kaltlackaufbau.