| Motor | 15 PS elektrisch betriebener wassergekühlter Dieselmotor |
| Rührsystem | Hydraulisches Rührsystem mit Schutzvorrichtung, kann im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn rühren. |
| Kapazität des Farbtanks | 600 kg × 2 |
| Farbtank | Aus Kesselguss gefertigt |
| Heizmodus | Flüssiggas (Gastank empfohlen: 50 kg) oder Diesel, energieeffizienter Doppelbrenner |
| Hydrauliköltank | 70 l |
| Dieseltank | 60 l |
| Thermometer | Jeder Behälter ist mit einem hitze- und stoßfesten Thermometer ausgestattet. |
| Betriebssteuerung | Die manuellen Doppelsteuerventile steuern jeweils zwei Rührwerke in den beiden Zylindern. |
| Abluftsystem | Saugkamine am oberen Ende des Zylinders |
| Auslass | Abschließbare Auslaufrinne und engmaschiges Auslaufsystem. |
| Heiztemperatur | 0~300℃ |
| Wärmespeicherung | Zwischen Innenbehälter und Außenschicht ist ein doppellagiges Wärmedämmmaterial angebracht. |
| Struktur | Rahmenkonstruktion, integrierte Schweißkonstruktion mit hoher Festigkeit, Hitzebeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit. |
| Größe und Gewicht | 1830 × 1800 × 1620 mm, 1290 kg |
Thermoplastischer Farbvorwärmer
0102030405
LXD1200 hydraulischer Doppelzylinder-Thermoplast-Vorwärmer (Kraftstoff: Diesel oder Flüssiggas)
Produkteinführung
Es handelt sich um eine Weiterentwicklung des LPG-Thermoplast-Vorwärmers, der sich durch Komfort, Wirtschaftlichkeit und hohe Effizienz auszeichnet. Er eignet sich besonders für windreiche Gebiete.
Technische Spezifikation
Unsere Bilder dieser Fabrik für thermoplastische (konvexe) Straßenmarkierungsmaschinen vom Typ „Fahrer“
